مكان المنشأ: | تشينغداو ، الصين |
اسم العلامة التجارية: | Lu Hang |
إصدار الشهادات: | CCS/BV/ABS/SGS |
رقم الموديل: | LH2540 |
الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
---|---|
الأسعار: | To be negotiated |
تفاصيل التغليف: | تضخم أو تنكمش على منصة نقالة |
وقت التسليم: | 10-15 يوم عمل |
شروط الدفع: | T/T، L/C |
القدرة على العرض: | 30 وحدة شهريا |
الاسم: | أجهزة الدفع الهوائي المملوءة بالهواء المضغوط لمنع الأضرار في العمليات البحرية | النوع: | 50KPa أو 80KPa |
---|---|---|---|
التطبيق: | الميناء، سفينة الغاز الطبيعي المسال، ناقلات البضائع السائبة | الهيكل: | مع سلسلة الاطارات الصافية |
السمة: | لا يوجد تسرب للهواء، تفاعل منخفض، تكلفة منخفضة | المعيار: | ISO17357-2014 / CCS / BV / LR / ISO17357 / DNV / SGS |
مُكَمِّلات: | غمد الإطارات / الدوران / القيد / السلسلة | أبرز: | مصدات سفينة يوكوهاما، مصدات يوكوهاما |
إبراز: | الوقاية من الأضرار المضغوطة بالهواء,عمليات البحرية الطائرات المضغوطة,أجهزة التشنج الهوائي المملوءة بالهواء المضغوط,Marine Operations Pneumatic Fenders,Compressed Air Filled Pneumatic Fenders |
أجهزة الدفع الهوائي المملوءة بالهواء المضغوط لمنع الأضرار في العمليات البحرية
- نعم
غالبًا ما تُعرف أجنحة المطاط النيوماتيكية البحرية بأسماء أخرى ، مثل أجنحة يوكوهاما أو أجنحة النيوماتيكية من نوع يوكوهاما.هذه المدافع المطاطية العائمة مصنوعة من أوراق المطاط الصناعي المُعززة بالخيوط ومملوءة بالهواء المضغوطالهواء الداخلي يؤدي وظيفتين حيويتين
أولاً، يمكنها أن تبقى على سطح الماء، هذه القدرة على الإطفاء أساسية لأنها تضعها في المكان الذي تحتاج إليه، مستعدة لأداء دورها الوقائي.
ثانياً، في سيناريوهات تقترب فيها سفينتان من بعضهما البعض أو عندما تقترب سفينة من هيكل رصيف، تلعب هذه المدافع دوراً حاسماً كمكابح للصدمات.إنهم يخففون تأثيرها بفعالية، حماية كل من السفن والهياكل الرصيف. بدونهم، قد تسبب قوة الاتصال أضرار كبيرة لكليهما.
هذه الميزة المضادة للصدمات هي ذات أهمية قصوى في البيئة البحرية. إنها تساعد على الحفاظ على سلامة البنية التحتية للسفن والبنية التحتية البحرية.يقلل من احتمالات الإصلاحات المكلفةعلاوة على ذلك ، فإنه يضمن أن العمليات البحرية يمكن أن تمضي بسلاسة وأمان ، دون اضطرابات ناتجة عن السفينة أو الهياكل المتضررة.
التصنيف
- نعم
هناك اثنين من درجة الضغط الأولية لفرامل المطاط الرئوي.
■ 50 (P50، الضغط الداخلي الأولي 50kPa)
■ 80 (P80, الضغط الداخلي الأولي 80kPa)
هناك نوعان شائعان من أجهزة الطوارئ المطاطية
■ النوع الأول - نوع الشبكة مغطى بشبكة سلسلة، شبكة سلكية، أو شبكة ألياف للشاحنات الصغيرة الحجم
■ النوع الثاني - نوع الحبل هذا النوع من المدافع لديه جهاز رفع في كل طرف ، والذي يجب أن يكون متصلًا بسلسلة أو حبل رجل. بدون شبكة حماية ، سهلة التعامل مع الوزن الخفيف)
تتميز أجهزة الطرد من نوع الشبكة (TypeI) بتغطية تتكون من شبكة سلسلة، شبكة سلكية، أو شبكة ألياف. في هذه الشبكات، بغض النظر عما إذا كانت المكونات الطولية هي سلاسل، أسلاك،أو الألياف، كل طرف متصل بحلقة واحدة أو اثنتين. يتم توصيل هذه الحلقات لاحقًا بسلسلة رجل أو حبل رجل.
بشكل عام، لتعزيز حماية جسم المفرج، تستخدم هذه الشباك مع الإطارات والأكمام المطاطية.يتم استخدام الأكمام المطاطية فقط لهذا الغرض الوقائي.
من بين أنواع الشبكات المختلفة ، تظهر الشبكات السلسلة مقاومة أعلى للتآكل. تمكن هذه الميزة من امتلاكها حياة خدمة أطول في البيئات البحرية حيث التآكل هو مشكلة رئيسية.على النقيض، الشبكات السلكية خفيفة الوزن، مما يجعلها أكثر ملاءمة في التعامل معها وتركيبها. علاوة على ذلك، الشبكات السلكية لديها ميزة كونها أكثر سهولة في الإصلاح عند التلف.هذا يسمح لاستعادة سريعة من وظائف المدافعيمنح توفر مواد مختلفة للشباك مالكي السفن ومشغليها مجموعة من الخيارات. يمكنهم اختيار المفرج من نوع الشباك الذي يلبي احتياجاتهم الخاصة بشكل أقرب.سواء كانت المتانة ضد التآكل التي تقدمها شبكات السلاسل، سهولة التعامل مع شبكات الأسلاك، أو قدرات الإصلاح الفعالة من حيث التكلفة التي تسهم في الكفاءة التشغيلية العامة.
- نعم
تتكون المدافع المطاطية العائمة من ثلاثة مكونات رئيسية: طبقة مطاطية خارجية، طبقة رباط صناعي، وطبقة مطاط داخلية.هذه المكونات متصلبة معا بقوة لتشكيل وحدة متماسكة ووظيفية.
طبقة المطاط الخارجية: درع للمكونات الداخلية
الصفحة الخارجية من المطاط تلعب دوراً حيوياً في حماية الطبقات الأساسية للخيط والصفحة الداخلية من المطاط. وهي مصنوعة من مركب مطاطي تم صياغته بعناية.تم تصميم هذا المركب ليكون لديه مقاومة كافية للانسداد والتمزقهذه الخصائص ضرورية لأنها تسمح للطبقة الخارجية أن تتحمل الظروف الجوية المختلفة التي ستعرض لها في البيئة البحرية.تآكل المياه المالحة، أو الإجهاد المادي من الاستخدام المستمر، يمكن للطبقة المطاطية الخارجية أن تتحمل هذه التحديات. وهذا يضمن حماية المكونات الداخلية الأكثر ضعفا،الحفاظ على السلامة الشاملة للدبابيس.
الصناعية عالية الجودة - الإطارات - طبقة الحبل: الحفاظ على ضغط الهواء
تم تصميم طبقة الحبل المصنوعة من الإطارات مع الأخذ بعين الاعتبار القوة. وظيفتها الأساسية هي الحفاظ على ضغط الهواء الداخلي داخل المروحة.هذه الطبقة توفر الدعم الهيكلي اللازم للحفاظ على المفرج نفخ في شكله الصحيحفي الوقت نفسه، تعمل الطبقة المطاطية الداخلية كخاتم، مما يمنع الهواء المضغوط من الهروب، مما يضمن بقاء المروحة وظيفية.الجمع بين هذين الطبقتين - الطبقة الصناعية القوية - الإطارات - الحبل والطبقة الداخلية المطاطية - الضيقة للهواء - أمر حاسم للعمل السليم للطوافة المطاطية العائمة.
صمام السلامة: ضمان السلامة في المدافع الكبيرة
في حالة المدافع الرئويّة التي يبلغ قطرها 2500 ملم أو أكثر، يكون صمام الأمان جزءاً لا يتجزأ من التصميم.هذا الصمام هو مكون أساسي للسلامة لأنه مصمم لإطلاق أي ضغط داخلي زائدفي المواقف التي يتراكم فيها الضغط الداخلي للدبابيس
- نعم
معتمدة من قبل منظمة الأيزو مع عدد من براءات الاختراع على المنتجات
تمت فحص المدافع المطاطية الروحية والموافقة عليها من قبل طرف ثالث مثل سي سي إس ، بي في ، إس جي إس ، في ترست وما إلى ذلك مع أداء ممتاز من امتصاص الطاقة العالية وتفاعل القوة المنخفضة والصمود.
(وي تشات) / (واتس اب) /الجوال
+86 19063952909
البريد الإلكتروني
فيري@luhanggroup.com
- نعم
اتصل شخص: Mr. Novid Liu
الهاتف :: 86-19063952008