المرفأ المضغوط للنفط

المرفأ المضغوط للنفط

البناء

يجب أن يتكون من مطاط خارجي، وتعزيز طبقة من سلك الإطارات الاصطناعية، والمطاط الداخلي، والذي تم التشويش عليه بقوة.

يستخدم المطاط الخارجي لحماية طبقات الحبل والمطاط الداخلي من التآكل والقوى الخارجية الأخرى.هذا المركب المطاطي لديه مقاومة كافية للانسداد والتمزيق لمقاومة الظروف الجوية المتوقعة والاستخدام الشديد.
طبقة الحبل الصناعي للطائرات قوية بما فيه الكفاية للحفاظ على ضغط الهواء الداخلي

الطبقة الداخلية من المطاط تغلق الهواء المضغوط داخل المفرج
المدافع ذات قطر 2500 ملم وأكبر مجهزة بصمام أمان لإطلاق الضغط الداخلي الزائد عندما يتم ضغط المدافع بشكل مفرط عن غير قصد.

النوع

النوع الصافي

نوع الحبل

متطلبات الضغط

يُنتج Evergreen - Maritime المرافق الهوائية. تأتي هذه المرافق بضغوطات بدائية تبلغ 50 kPa (هوائية 50) و 80 kPa (هوائية 80). علاوة على ذلك ، فإن الضغط الداخلي ، والضغط المقاوم ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي ، والضغط الداخلي.,السلامة - ضغط ضبط الصمام، وضغط الاختبار الهيدروليكي جميعها تلبي متطلبات ISO17357: 2002.

صور مفصلة

معدات الإنتاج

خط تصنيع المطاط

خط إنتاج مطاط الحبل

خط المعالجة

خط SPUA

مشروع كلاسيكي

لوهانغ تزويد رصيف المرفأ المضغوط للقوات البحرية النيجيرية

981 منصة الحفر تستخدم أجهزة الطاقة الهوائية في رصيف Luhang للحماية

محطة طاقة مجموعة هوانينغ تختار لوهانغ لعملية نقل السفن

لوهانغ يزود البحرية الصينية بمجداف هوائية

ملف الشركة