الوسائد الهوائية المستخدمة في إطلاق الطائرات البحرية من المطاط الطبيعي بأحجام مختلفة

الوسائد الهوائية المستخدمة في إطلاق الطائرات البحرية من المطاط الطبيعي بأحجام مختلفة

استخدام الوسائد الهوائية البحرية

الأكياس الهوائية البحرية لإطلاق السفن، والمعروفة أيضًا باسم الأكياس المتحركة أو البالون المطاطي لإطلاق السفن،مصنوعة من طبقات ثقيلة من الحبل الاصطناعي مع طبقات مطاطية داخلية وخارجية على شكل بالون أسطواني طويل.

مقارنة مع طريق الإطلاق الآخر

كيس الدوار هو تكنولوجيا مبتكرة لإطلاق السفينة، مقارنة مع "إطلاق النهاية"، "إطلاق السفينة الجانبية"، "الطفو".تقنية إطلاق السفينة هذه تتغلب على قيود مسار الإطلاق الثابتيتم قبول الوسائد الهوائية لإطلاق السفن من قبل المزيد والمزيد من محطات بناء السفن في جميع أنحاء العالم بسبب مزاياها في توفير الوقت وتوفير الاستثمار والمرونة والسلامة.أكبر سفينة تم إطلاقها من قبل سفينة إطلاق الوسائد الهوائية تصل إلى 100،000 DWT.

خصائص أكياس الهواء المستخدمة في الإقلاع والهبوط

1الطبقات الخارجية والداخلية من المطاط
الوسائد الهوائية المطاطية للبحرية مجهزة بطبقات مطاطية خارجية وداخلية متميزة، وتعمل الطبقة الخارجية من المطاط كدروع حماية حاسمة للطبقات الأساسية.إنه يحميهم من التآكل، والتي يمكن أن تحدث أثناء الاتصال مع الأسطح الخام مثل الأرض أثناء الإطلاق أو الهبوط، أو عند الفرك ضد أشياء أخرى في البيئة البحرية.يمكن أن تتحمل القوى الخارجية المختلفةهذا المركب المطاطي تم تصميمه ليكون لديه قوة سحب و تمزيق كافيةهذه القوة تمكنها من تحمل أي ظروف صعبة وسيناريوهات الاستخدام الشديد التي قد تواجهها الوسائد الهوائية أثناء عملها في الصناعة البحرية.
2طبقة تعزيز السلك من الإطارات الاصطناعية
يتم تعزيز الأكياس الهوائية من خلال طبقات السلك الاصطناعي للطائراتيتم ترتيبها بزوايا مثاليةتم تصميم هذا الترتيب الاستراتيجي للحفاظ بشكل فعال على الضغط الداخلي داخل الوسادة الهوائية. عندما يتم نفخ الوسادة الهوائية ، يجب احتواء الضغط الممارس من الداخل.الطبقات الصناعية لخيوط الإطارات تضمن احتواء هذابالإضافة إلى ذلك، فإنها تلعب دورا حيويا في توزيع التوتر بالتساوي في جميع أنحاء هيكل الوسادة الهوائية.تعزيز المدى الطويل والفعالية العامة لوسادة الهواءهذه الآلية تعزيز يسمح لوسادة الهواء للحفاظ على شكلها وسلامتها حتى في ظل ظروف ضغط عالية.
3إصلاحات النهاية
الوسائد الهوائية لدينا تأتي مع إصلاحات خاصة في النهاية. هذه تشمل محولات ضيقة الهواء ومدخلات الهواء للسلامة.من المهم أن نلاحظ أن هذه التركيبات النهائية مغلقة عندما تغادر الوسائد الهوائية مصنعنايضمن محول ضغط الهواء أن الهواء داخل الوسادة مغلق بشكل صحيح، ومنع أي تسرب.هذا أمر ضروري للحفاظ على الضغط المطلوب داخل الوسادة الهوائية أثناء تشغيلهامن ناحية أخرى ، تم تصميم مدخل الهواء الآمن للسماح بتضخيم الوسادة الهوائية بشكل آمن. إنه يوفر ممرًا خاضعًا للرقابة للهواء لدخول الوسادة الهوائية ،ضمان أن عملية التضخم تتم دون أي مخاطر.
4الوسائد الهوائية ذات الضغط العالي
الوسائد الهوائية المستخدمة في الإطلاق عالية الضغط متوفرة في مجموعة متنوعة من الأحجام. قطر هذه الوسائد الهوائية يتراوح من 0.8 إلى 2.5 متر، في حين أن الطول الفعلي يختلف من 5.0 إلى 24.0 متر.توجد هذه الوسائد الهوائية تطبيقات واسعة في الصناعة البحرية. يتم استخدامها في المقام الأول لإطلاق السفن والحمل والتحميل والعمليات العائمة. في حالة قوارب الشحن ،فهي مفيدة في عمليات الإطلاق والهبوطيمكن استخدامها أيضا لرفع ونقل السفن الغارقة، فضلا عن إنقاذ القوارب المتعثرة.

ورقة بيانات الوسائد الهوائية للطائرات

ملاحظة: ضغط العمل الاسمي: ± 5 ٪، تشوه الضغط: ± 2 ٪.
المزيد من الوسائد الهوائية للطائرات البحرية يمكن تقديمها، يرجى الاتصال بنا لمزيد من التفاصيل.

تصنيف وحجم حقائب الهواء البحرية الثقيلة

1الحجم القياسي لأكياس الهواء الرفعية

قطر ((D): 0.8 ~ 2.0M
الطول الفعلي ((EL): 6 ~ 18M
الطول الإجمالي ((TL): 7 ~ 19.5M

2عدد الطبقة القياسي

من أجل تأكيد رفع الوسائد الهوائية أمان ضغط العمل نحدد عدد الطبقات، وهذا يعني عدد من طبقات السلك الإطارات الاصطناعية. عادة ما نقدم الوسائد الهوائية رفع مع 4، 5، 6، 7،8 طبقاتالنوع الآخر متاح عند الطلب.