مكان المنشأ: | تشينغداو ، الصين |
اسم العلامة التجارية: | Lu Hang |
إصدار الشهادات: | CCS/BV/ABS/SGS |
رقم الموديل: | LH2540 |
الحد الأدنى لكمية: | 1 وحدة |
---|---|
الأسعار: | To be negotiated |
تفاصيل التغليف: | حاوية |
وقت التسليم: | 10-15 يوم عمل |
شروط الدفع: | T/T، L/C |
القدرة على العرض: | 30 وحدة شهريا |
Name: | Floating Pneumatic Rubber Fenders/Premium Yokohama Pneumatic Fenders | Type: | 50kPa Or 80kPa |
---|---|---|---|
Application: | Port, LNG Vessel, Bulk Carrier | Feature: | No Air Leakage, Low Reaction, Low Cost |
Standard: | CCS / BV / LR / ISO17357/DNV/SGS | Specification: | Dia 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m/Customized |
ما هي واقيات المطاط الهوائية العائمة؟?
واقيات المطاط الهوائية العائمة هي واقيات عائمة هوائية بحرية مطاطية للسفن. تم اختبارها بواسطة ISO 17357. عادة ما يشار إلى واقيات يوكوهاما الهوائية العائمة باسم “واقيات يوكوهاما” ” واقيات يوكوهاما العائمة”. تعتبر واقيات المطاط الهوائية العائمة واحدة من واقيات المطاط بين السفن وأنظمة الحماية البحرية. يتم تصنيع واقيات المطاط الهوائية بطبقات مغموسة من المطاط وحبل الإطارات الصناعية شديدة التحمل مع هواء قابل للنفخ ومختوم. تعمل واقيات هوائية عائمة على الماء، كحاجز لامتصاص الطاقة المتولدة أثناء انتقال سفينتين أو طوافتين لعمليات STS وعمليات رسو السفن (STB).
بناء واقيات المطاط الهوائية العائمة
تماشياً مع معايير ISO، تقوم شركتنا بتصنيع واقيات هوائية عائمة. تتكون هذه الواقيات من طبقة مطاطية خارجية، وطبقات مغموسة من المطاط وحبل الإطارات الصناعية المقواة، وطبقة مطاطية داخلية. تلبي واقيات يوكوهاما الهوائية العائمة التي ننتجها بشكل كامل متطلبات المعيار الدولي ISO 17357: السفن والتكنولوجيا البحرية – واقيات هوائية عائمة عالية الضغط.
الطبقة المطاطية الخارجية
تم تصميم الطبقة المطاطية الخارجية لواقيات المطاط الهوائية العائمة لتتمتع بقوة شد وتمزق عالية. تمكنها هذه الخاصية من تحمل الظروف الجوية القاسية في البحر والبيئات التشغيلية الصعبة التي تحدث عادة في العمليات البحرية. وتتمثل وظيفتها الأساسية في حماية الطبقة المطاطية الداخلية والطبقات الوسطى المقواة من المطاط وحبل الإطارات الصناعية المغموسة للواقيات الهوائية البحرية العائمة. من خلال القيام بذلك، فإنها تحمي هذه المكونات الداخلية من التآكل والتلف الناتج عن القوى الخارجية، مما يضمن السلامة العامة وطول عمر الواقي.
الطبقات المقواة - طبقات مغموسة من المطاط وحبل الإطارات
تعمل الطبقات المقواة من المطاط وحبل الإطارات المغموسة بمثابة العمود الفقري الهيكلي للواقيات الهوائية. يتم تشابك هذه الطبقات بعناية، إما من خلال عملية التشكيل أو يدويًا، لتوفير تعزيز إضافي للجسم الداخلي للواقيات الهوائية البحرية العائمة. لا يعزز هذا البناء المعقد قوة الواقي فحسب، بل يساهم أيضًا في قدرته على تحمل الضغوط والإجهادات المرتبطة بالتطبيقات البحرية. يعد التعزيز الذي توفره هذه الطبقات أمرًا بالغ الأهمية للحفاظ على شكل الواقي وأدائه في ظل ظروف التشغيل المختلفة.
الطبقة الداخلية
تلعب الطبقة المطاطية الداخلية دورًا حيويًا في وظائف الواقيات البحرية الهوائية العائمة. وهي مصممة لتكون محكمة الإغلاق ومليئة بالهواء المضغوط. يمكن ضبط ضغط الهواء داخل الطبقة المطاطية الداخلية على 50 كيلو باسكال أو 80 كيلو باسكال، اعتمادًا على المتطلبات المحددة للتطبيق. يشكل هذا الهواء المضغوط جوهر الواقيات البحرية الهوائية العائمة، مما يوفر تأثير الطفو والتوسيد اللازم أثناء عمليات إرساء السفن والرسو. تعد قدرة الطبقة المطاطية الداخلية على الاحتفاظ بالهواء المضغوط أمرًا ضروريًا للواقي لأداء وظيفته المقصودة بفعالية وأمان.
الميزات
خصائص المواد
صُنعت واقياتنا البحرية الهوائية المطاطية العائمة من طبقات مطاطية شديدة التحمل. تتمتع هذه الطبقات بخصائص مادية رائعة، بما في ذلك مقاومة التمزق الممتازة، وقدرات قوية مضادة للشيخوخة، وصلابة عالية. تضمن مقاومة التمزق الفائقة أن الواقيات يمكنها تحمل القوى الكاشطة التي تحدث غالبًا في البيئات البحرية، مثل الاحتكاك بالأسطح الخشنة أثناء الإرساء أو الرسو. تسمح خاصية مقاومة الشيخوخة للواقيات بالحفاظ على سلامتها وأدائها على مدى فترة طويلة، حتى عند تعرضها لظروف الطقس القاسية وأشعة الشمس والمياه المالحة. تمكن صلابة المطاط العالية الواقيات من تحمل الأحمال الدورية التي تحدث عندما تكون السفن في حالة حركة أو أثناء عمليات الإرساء والإقلاع المتكررة. تعتبر خصائص المواد هذه حاسمة لأنها تضمن أداءً أعلى لواقيات يوكوهاما المطاطية الهوائية، خاصة عندما تعمل الطوافات في ظل ظروف قاسية.
سهولة التركيب
بالمقارنة مع واقيات المطاط البحرية الصلبة أو الواقيات البحرية المملوءة بالرغوة، تتمتع واقيات المطاط الهوائية العائمة بميزة واضحة من حيث التركيب. على الرغم من وجود سلاسل وشبكات إطارات في الخارج، إلا أن جسم الواقي الداخلي مملوء بالهواء، مما يقلل بشكل كبير من وزنه. هذا الوزن الأخف يجعل من السهل التعامل معها وتركيبها على جوانب السفن. يمكن تركيبها بسهولة باستخدام حبال التثبيت أو السلاسل المجلفنة بالغمس الساخن. إن بساطة عملية التركيب لا توفر الوقت فحسب، بل تقلل أيضًا من متطلبات العمالة والمعدات المرتبطة بتركيب أنواع الواقيات الأثقل. هذه السهولة في التركيب تجعل واقيات المطاط الهوائية العائمة خيارًا عمليًا لمختلف التطبيقات البحرية.
أداء جيد
تُظهر واقيات يوكوهاما المطاطية الهوائية أداءً ممتازًا حتى في ظل الظروف الصعبة. حتى عندما تكون تحت ضغط 15 درجة، تستمر هذه الواقيات في العمل بفعالية. لديهم القدرة على مقاومة قوى القص، والتي تعتبر شائعة أثناء حركة السفن وإرسائها. تساعد هذه المقاومة لقوى القص في الحفاظ على السلامة الهيكلية للواقيات ومنعها من التلف أو التشوه. بالإضافة إلى ذلك، فإنها تُظهر قدرة عالية على امتصاص الطاقة. وهذا يعني أنها يمكن أن تمتص بشكل فعال طاقة التأثير المتولدة عندما تقترب سفينة من رصيف أو هيكل آخر، مما يقلل من قوة التأثير على كل من السفينة والهيكل. ونتيجة لذلك، تمارس الواقيات المطاطية الهوائية العائمة ضغطًا منخفضًا ومتسقًا نسبيًا على الهيكل، مما يوفر تجربة إرساء ورسو أكثر أمانًا واستقرارًا للسفن.
أبعاد ومواصفات الواقيات العائمة
يتم تحديد واقيات المطاط البحرية الهوائية من نوع يوكوهاما من حيث امتصاص الطاقة المضمونة (GEA)، وقوة رد الفعل عند انحراف GEA، وضغط الهيكل عند انحراف GEA للواقيات المطاطية الهوائية العائمة. فيما يلي قائمتان بالأبعاد القياسية بناءً على الضغط الأولي 50 كيلو باسكال و 80 كيلو باسكال.
اتصل شخص: Mr. Novid Liu
الهاتف :: 86-19063952008